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每天,通勤者支付6,000英镑的季票以乘坐火车的MOP CUPBOARD

发布时间:2019-02-19 04:12:07来源:未知点击:

乘客经常抱怨在高峰列车上找到座位的困难,但是一个通勤者在拖把柜中找到了理想的螺栓孔他经常前往工作人员隔间,在拖把和水桶旁边让自己感到舒服 - 甚至培训员工现在也认识到他在常规座位上通勤者不希望他的名字出版,他每周五天乘火车从伊普斯威奇到伦敦旅行超过17年 - 目前每年支付超过6,000英镑的季票他说:“我通常可以在早上高峰时段的途中获得正式座位,但到了晚上我赶上的火车,6.30,通常都很满,没有空间”我前段时间发现了这一点,我经常使用它似乎没有人介意,但这并不好“他说多年来火车变得更加繁忙,越来越难找到一个座位,特别是在伦敦以外的高峰时段服务这个人在城市工作伦敦 - 并说他的一些同事仍然认为他上下班的旅程相对容易“来自南方的人必须乘坐公共汽车,火车和地铁,”他说“他们认为这是奢侈的我只需赶上火车!“火车运营商Abellio Greater Anglia的发言人说,机舱是乘员舱 - 并且包含高级售票员的对讲机,不应该被公众使用阅读更多:转向的事情当两个人去最后一个空座位时暴力管座但是,这些车厢所在的车厢目前正在改装,船员舱被拆除他说他们将从拥有24个头等舱座位和餐饮区到拥有54标准座位 - 显着提高容量发言人说:“这类运营的七辆车中有两辆已经改装,今年晚些时候计划完成后,我们的城际服务每年将提供超过600,000个标准座位(或每天2,500多个座位) “我们还将继续与区域利益相关方合作,作为大东方干线专题组的一部分,为我们希望看到的基础设施和新车辆投资提供理由”阅读更多:英国铁路旅客支付SIX次比欧洲其他地方更多的票价他说大多数夜晚将有空间让所有乘客坐在离开伦敦的火车上,尽管他承认有时只有站立的房间 - 并希望整修计划有助于解决这个问题这条生产线几十年来一直没有对机车车辆进行过大量投资,而10月份开始的新车队将预示着新列车的引进能力有所提高 2004年,该地区的最新特许经营权被公布,并没有新的列车 - 从那时起,短期特许经营也没有包括新列车,尽管它确实允许现有车厢更新 Ipswich MP Ben Gummer曾参与试图改善铁路服务的特遣部队,他发现乘客在使用拖把橱柜时的聪明才智有趣 - 但表示这证明了乘客面临的问题他说: